Contributor FCのり 日時 2004 年 11 月 25 日 21:32:44: Remote-host:pl229.nas921.mito.nttpc.ne.jp/210.165.228.229

初めまして。私のFCの状態が、正常なのかそれとも異常なのか、
異常なときは対策があるのかを知りたくて書き込みしました。

サーキット走行、20分×2でほぼ1リッター位ブローバイからオイルが出てきます。
今のブローバイの配管の状態は、フィラーキャップ下のパイプからホースを出し、
ペットボトルの上部を輪切りにした容器にそのホースを差し込んでいて、
ブローバイガスは大気開放の状態になっています。
エアフロ辺りに行っている空いたパイプには蓋をしてあります。

ちなみに、オイルの量はいつもゲージの4/3か5/4位にしてて、
20分×1でゲージの半分位に減ります。町乗りではほとんど減らないです。
オイルは100パーセント化学合成の15W50で、まめに交換しています。
FC（後期）は、この車で二台目なんですけど、前の車より負圧もトルク感も
あるので圧縮は十分あるような気がします。
以上、申し訳ないですが教えていただけないでしょうか？

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• Re: ブローバイについて ナイトスポーツ 2004/11/26 10:11:26 (2)
  • セパレータタンクについて FCのり 2004/11/26 13:09:09 (1)
    • Re: セパレータタンクについて ナイトスポーツ 2004/11/26 14:20:19 (0)
• Re: ブローバイについて（一部間違えました） FCのり 2004/11/25 23:37:06 (0)

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