Contributor kiyoshi 日時 2004 年 10 月 12 日 20:18:54: Remote-host:mt2u097201.ocv.ne.jp/203.205.97.201

回答先: 効果的な方法 Contributor 初挑戦 日時 2004 年 10 月 12 日 18:55:33:

: 初めて投稿させていただきます。
: 今回ＦＤ１型を購入してサーキットで使用したのですが水温とブーストのかかり具合で気になり投稿しました。
: 現在の仕様は、ロンデビスアルミラジエターに、トラストのインタークーラー前置き、オイルクーラーがノーマル、タービンがＴＡ０４−２５Ｇ？あまり詳しくないので定かではありませんが・・・
: 水温はギリギリです。最後の２周ぐらいはパワーダウンが気になり控えめの運転になってしまいます。（最終的には耐久で使いたいなって・・・無理でしょうか？）
: また、ターボの効き具合も４０００ｒｐｍぐらいからドカンといった感じで扱いづらいです。
: 下から効いてほしいのですが・・・。上は要らないと思っています。
: お勧めの仕様などありましたらアドバイスをよろしくお願いします。

こんばんは。上記タービンはおそらくＴＤ０６−２５Ｇではないでしょうか？ナイトさんのタービンも下から使えますし、Ｈ○ＳのタービンもＴＤ−０６より下から使える物もあります。

耐久とはどういう使われ方ですか？レース等で使用されるのでしょうか？そうであれば、小手先の対策よりは恒久的な水温対策が必須だと思いますが・・？如何でしょうか？

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