[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 13 日 13:17:09:
回答先: Re: ＲＸ-８スーチャの開発状況は？ Contributor みゅう 日時 2004 年 2 月 13 日 11:34:41:
: : ナイトスポーツ様、今日和。１３Ｍ-ＭＳＰ用の
: : スーパーチャージャーの開発状況はどうですか？
: : 発売を心待ちしております、順調にいけば
: : ４月の頭くらいの発売でしょうか？？
: : それと、地元のショップさんでこの話をした所
: : ウチで取り寄せて付けてあげるよって言ってくれました
: : そういうのってＯ．Ｋですか？
: : アフターサポートとかが気になるのですが… ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。 最初に７マガジンさんの取材で同乗していただいた時点からすると、だいぶ状況が変わってきました。
あの当時はブレードの音も出ていましたが、ブローオフバルブ（スーチャーですから、サーキュレーションバルブと言いますね）が装着されて、アクセルレスポンプが更に良くなっています。それに伴い、エアクリからの吸気音が大きい為、エアクリを囲うようなＢＯＸ（エアーグルーブですね）を装着しています。
またプーリー比も上げて、ブースト圧を０．５まで上げています。
いろいろと修正すると、どんどん良くなっていくのがわかり、何処でＯＫにするか迷うところです。 現時点での問題点はインタークーラーの素材の決定が遅れています。テスト車両はギャレットのコアーを使っていますが、あまりにもコストが高いので、性能が同じで供給も安定してコストの低いものを物色中です。 市販予定は僕らも４月を目指していますので、もうしばらくお時間を下さい。よろしくお願いします。 中村 : あっ！？１３Ｂを１３Ｍって書いてしまった(汗
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|