MESSAGE
: : ナイトスポーツ中村です。 : : こんにちは。 : : 最初に７マガジンさんの取材で同乗していただいた時点からすると、だいぶ状況が変わってきました。 : : あの当時はブレードの音も出ていましたが、ブローオフバルブ（スーチャーですから、サーキュレーションバルブと言いますね）が装着されて、アクセルレスポンプが更に良くなっています。それに伴い、エアクリからの吸気音が大きい為、エアクリを囲うようなＢＯＸ（エアーグルーブですね）を装着しています。 : : またプーリー比も上げて、ブースト圧を０．５まで上げています。 : : いろいろと修正すると、どんどん良くなっていくのがわかり、何処でＯＫにするか迷うところです。 : : 現時点での問題点はインタークーラーの素材の決定が遅れています。テスト車両はギャレットのコアーを使っていますが、あまりにもコストが高いので、性能が同じで供給も安定してコストの低いものを物色中です。 : : 市販予定は僕らも４月を目指していますので、もうしばらくお時間を下さい。よろしくお願いします。 : : 中村 : : 昨日の土曜日、RX-8 TYPE Sを購入しました！ : スーチャの発売、期待して待ってます(^^)

ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。（任意）

あなたのホームページ ＵＲＬ	:
あなたのホームページの題名	: