Re: ”ＦＣ６０５”保安適合マフラーについて

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Contributor マフラー交換 日時 2005 年 4 月 24 日 13:45:03:

回答先: Re: ”ＦＣ６０５”保安適合マフラーについて Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 4 月 24 日 10:59:38:

: 現状でお使いになっているマフラーは純正ですか？
: 純正からの変更で、触媒が純正なら、１０馬力程度のアップではないでしょうか。
: ただし、出力も上がりますので、ブースト圧を０．６以上で使われるのでしたら、ガソリンはハイオクに変えて、プラグは純正のまま、コードも純正に戻してください。低抵抗コードでは、３速５０００ｒｐｍ以上でブースト圧が高いときに、ノックの心配があります。

マフラーは現在、１０年前くらいの車検対応品を装着しています。そろそろ交換を考えております。現状でコンピューターチューンはまだ手を付けていませんので純正です。ガソリンはハイオクを使っています。

３速５０００ｒｐｍ以上でのノックですが、シリコンコードとレーシングプラグを入れた場合、何か他のパーツを加えたり調整することで解消されるのでしょうか？それとも、ロータリーに関しては純正が一番安全ということですか？壊れる原因になるのでしたらプラグコードを純正に戻す予定です。


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