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Contributor KYUPI 日時 2004 年 10 月 12 日 14:46:03: Remote-host:eatkyo019252.adsl.ppp.infoweb.ne.jp/61.124.127.252
回答先: Re: FD4型のエンジンがかかりません Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 10 月 12 日 13:12:09:
: ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : : すいません。朝出勤するのにエンジンをかけたらタコメーターがすごくバラツク(500〜1500)ので一度エンジンを切ったのですが、かからなくなりました。 : : プラグのカブリだといいのですが、クランキングをしてもどうしてもかかりませんでした。 : : 素人なので、プラグを外して掃除というと、ちょっと簡単には対処できそうにありません。 : : こういった症状ってプラグかぶりがほとんどなのでしょうか? : 文章からすると、たぶんカブリでしょう。 : : : 又かぶった時、外さずにエンジン掛ける方法ってないのでしょうか? : 基本的には外さないと乾かすことはできません。 : しかし、状況がひどいかぶりではないのでしたら、 : 1)アクセルを全開にして5−10秒ぐらいクランキングをする。 : 2)その後に普通にエンジンを再始動する。 : 1)の状態はインジェクターが燃料を噴射しませんから、カブリがわずかな場合は、現象が改善されてエンジンンがかかる場合があります。 : 一度試してください。それでダメならプラグを外してくださいね。 : 中村 : : : 過去ログがエラーで使えないので、よくある質問ですがさせてもらいました。 : : よろしくお願いします。 : : ちなみにプラグは10番4本で2000kmほど使っています。
ナイト様いつもお世話になってます。 お忙しいところ恐れ入りますが上記の件で質問が あります。 アクセル全開というのはディチョーク のことですよね、それってP-FCなどのコンピューター を換えていた場合はエンジンは回ってしまうんです よね? 無知な質問ですいませんが宜しくお願いします
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