Contributor KYUPI 日時 2004 年 10 月 12 日 17:04:47: Remote-host:eatkyo019252.adsl.ppp.infoweb.ne.jp/61.124.127.252

回答先: Re: すいません便乗質問ですが？ Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 10 月 12 日 15:30:56:

: : : ナイトスポーツ中村です。
: : : こんにちは。

: : : : すいません。朝出勤するのにエンジンをかけたらタコメーターがすごくバラツク（500〜1500）ので一度エンジンを切ったのですが、かからなくなりました。
: : : : プラグのカブリだといいのですが、クランキングをしてもどうしてもかかりませんでした。
: : : : 素人なので、プラグを外して掃除というと、ちょっと簡単には対処できそうにありません。
: : : : こういった症状ってプラグかぶりがほとんどなのでしょうか？

: : : 文章からすると、たぶんカブリでしょう。

: : :
: : : : 又かぶった時、外さずにエンジン掛ける方法ってないのでしょうか？

: : : 基本的には外さないと乾かすことはできません。
: : : しかし、状況がひどいかぶりではないのでしたら、
: : : １）アクセルを全開にして５−１０秒ぐらいクランキングをする。
: : : ２）その後に普通にエンジンを再始動する。

: : : １）の状態はインジェクターが燃料を噴射しませんから、カブリがわずかな場合は、現象が改善されてエンジンンがかかる場合があります。

: : : 一度試してください。それでダメならプラグを外してくださいね。
: : : 中村

: :
: : :
: : : : 過去ログがエラーで使えないので、よくある質問ですがさせてもらいました。
: : : : よろしくお願いします。
: : : : ちなみにプラグは１０番４本で２０００ｋｍほど使っています。

: : ナイト様いつもお世話になってます。
: : 　お忙しいところ恐れ入りますが上記の件で質問が
: : あります。　アクセル全開というのはディチョーク
: : のことですよね、それってP-FCなどのコンピューター
: : を換えていた場合はエンジンは回ってしまうんです
: : よね？
: : 　無知な質問ですいませんが宜しくお願いします

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: Ｐ−ＦＣやＶｐｒｏにはディチョーク機能は付いていませんね。そのような時はヒューズを抜いてください。
: 中村

お忙しい中ご返信ありがとうございます。
　やはりそうなんですね、実は2ヶ月前にアクセルを
踏んでキーを入れたらエンジン全開！そう自分のFD4
は　P-FCが付いていたんでした。
　アドバイス有難うございました。
　

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• Re: すいません便乗質問ですが？ FD初心者 2004/10/12 20:00:58 (1)
  • Re: すいません便乗質問ですが？ ナイトスポーツ 2004/10/13 09:35:32 (0)

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