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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 24 日 11:45:40:
回答先: リザーバタンクの移設について質問です Contributor 織子のＲＸ−７ 日時 2004 年 7 月 24 日 10:53:59:
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。 : はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。
: 最近、サーキット走行にはまっておりまして、こないだ某所にて
: 走行していましたところ、黄色いFD乗りの方にいろいろアドバイス
: いただきました〜（ありがと〜ございます。）
: その際に、オイルクーラーの後ろにあるラジエーターのリザーバータンク
: を移設すればもっと長く走っていられるよ。って教えていただきました。
: で、具体的にはどうやったらいいのか分からず、いろいろな方に
: 質問して、ようやくなんとなくですが出来そうかな？って思えました。
: 移設で、何か注意する点などありましたらご指摘いただけませんか？
: 以下その時教えていただきました作業方法です。
: @アンダーフロア？フロントバンパーをはずしてタンクをはずす。
: A純正タンクの容量を測る。
: B純正容量と同じ大きさのポリタンクをナイロンロック？で邪魔にならないところに固定する。（これが一番不安です。ポリタンクってどこで買えばいいのですか？） ホームセンターなどで売っているところもあります。
僕らだと空缶屋から購入します。
固定にはしっかりとしたステーがベストですが、タイラップ（プラスティックでできたベルトのようなもの）で作業をすることもできます。
タイラップもホームセンターで売っていたりします。 : Cラジエーターのエア？抜きをする。（ナイトさんの過去ログで検索しました。）
: Dもとに戻す。
: 長くなってしまいましたが、大切な車なのでどうかよろしくお願い致します。 はい、確実に作業をすれば、それでＯＫです。
ところで、この作業は油温が高い場合に、オイルクーラーの後方にあるリザーバータンクを移設することで、オイルクーラーの効率を上げようというものです。
油温は何度ぐらいですか？水温のほうは何度でしょうか？
中村
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