ライトチューンＦＤについて

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Contributor タイプＡ 日時 2002 年 11 月 10 日 09:34:38:

いつも勉強させて頂いております。
車両はスピリットＲ　タイプＡなのですが、エアクリ交換、マフラー交換しました。この状態でコンピューターを変えないとマズイとよく聞きますが、ブーストコントローラーなどでブーストを抑えるだけではエンジンブローの危険があるのでしょうか？やはりコンピューターを換えないとダメですか？ご教授下さい。よろしくお願い致します。

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