ラジエターのアッパーホース


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor ドットRE 日時 2004 年 10 月 12 日 00:38:13: Remote-host:hmmt125018.catv.ppp.infoweb.ne.jp/219.104.250.18

こんばんわ。いつも参考にさせていただいてます。車はFDT型です。
早速質問なんですが、なんらかの理由でアッパーホースが圧迫され軽く潰れたようになると
水温は下がりにくくなるんでしょうか?
というのも今日、剥き出しタイプから純正のエアクリに戻していて思ったのですが、アッパーホースを支えているステーみたいなものがありますよね?そのステーとエアクリBOXにホースがはさまれているよな感じがしました。もちろんBOXの溝にアッパーホースが入るようにセットしたのですが、(後付けの水温センサーを付けているのできっちりはまってない?)その後走ってみると明らかに前より水温が下がりにくくなっていました。VFCをつけていて、いつもはファンが回ればすぐ水温が下がるのですが、中々下がらず回りっぱなしという状況でした。(停車中)
ちなみにこのステーは取り外しても問題ないのでしょうか?なんか精神衛生上よくないので問題がなければ取り外したいです。
疑問に思い質問させていただきました。よろしくお願いします。


FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]