Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 09 日 11:55:37:

回答先: アフターファイヤー Contributor 雪豹 日時 2004 年 9 月 08 日 19:00:16:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

: 　過去ログにアフターファイヤーはたくさんあったのですが、当てはまる例を見つけれなかったので質問させてください。
: 　冷間時にエンジンを始動すると回転数が1700rpmくらいまで上がり、20秒くらいで1200rpmくらいに下がります。この、回転数が落ちるときにかなりの確率でアフターファイヤーが出ます。これはなぜなんでしょうか？エンジン乗せ換え前はこんなことはなかったと思います。（現在リビルド10,000km走行）。
: 　仕様は、FD1型、大気開放ブローオフ、マフラー、プラグ純正新品、くらいです。
: 　ブローオフが付いていますが、特に高回転まで回したときにアフターファイヤーが出ることは少ないです。町乗りでも同じです。
: 　触媒にダメージが無いようなら良いんですが気になっています。

それは冷間時のファーストアイドルの時だけですか？
もしもそうなら水温センサーのチェックを行ってみてください。
ファーストアイドルの時にポンポンと軽くでるアフターファイヤーぐらいなら、触媒が壊れることはありませんよ。その点は心配ありません。
中村

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• Re: アフターファイヤー 雪豹 2004/9/09 12:57:00 (0)

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