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Contributor 雪豹 日時 2004 年 9 月 08 日 19:00:16:
過去ログにアフターファイヤーはたくさんあったのですが、当てはまる例を見つけれなかったので質問させてください。
冷間時にエンジンを始動すると回転数が1700rpmくらいまで上がり、20秒くらいで1200rpmくらいに下がります。この、回転数が落ちるときにかなりの確率でアフターファイヤーが出ます。これはなぜなんでしょうか？エンジン乗せ換え前はこんなことはなかったと思います。（現在リビルド10,000km走行）。
仕様は、FD1型、大気開放ブローオフ、マフラー、プラグ純正新品、くらいです。
ブローオフが付いていますが、特に高回転まで回したときにアフターファイヤーが出ることは少ないです。町乗りでも同じです。
触媒にダメージが無いようなら良いんですが気になっています。
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