Re: アフターファイヤー


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Contributor 雪豹 日時 2004 年 9 月 09 日 12:57:00:

回答先: Re: アフターファイヤー Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 09 日 11:55:37:

 中村様ありがとうございます。安心しました。
 アフターファイヤーは冷間時のファーストアイドルのときだけです。水温センサーをチェックしてみます。


: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: :  過去ログにアフターファイヤーはたくさんあったのですが、当てはまる例を見つけれなかったので質問させてください。
: :  冷間時にエンジンを始動すると回転数が1700rpmくらいまで上がり、20秒くらいで1200rpmくらいに下がります。この、回転数が落ちるときにかなりの確率でアフターファイヤーが出ます。これはなぜなんでしょうか?エンジン乗せ換え前はこんなことはなかったと思います。(現在リビルド10,000km走行)。
: :  仕様は、FD1型、大気開放ブローオフ、マフラー、プラグ純正新品、くらいです。
: :  ブローオフが付いていますが、特に高回転まで回したときにアフターファイヤーが出ることは少ないです。町乗りでも同じです。
: :  触媒にダメージが無いようなら良いんですが気になっています。

: それは冷間時のファーストアイドルの時だけですか?
: もしもそうなら水温センサーのチェックを行ってみてください。
: ファーストアイドルの時にポンポンと軽くでるアフターファイヤーぐらいなら、触媒が壊れることはありませんよ。その点は心配ありません。
: 中村




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