Re: 便乗で失礼します


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Contributor きむら 日時 2004 年 9 月 07 日 19:12:40:

回答先: Re: マウント類 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 07 日 16:20:41:

: N1などではエンジンマウントダイレクトに変えます。これはエンジンに交換などの作業性のためですが、デフのブッシュがノーマルだからといってPPFが破損しやすいという事はありません。
: デフのブッシュが変形すると、PPFに変形による負担が多いと思われがちでしょうが、フレームはもっと変形しているんですよ。
: 中村

N1車両はPPFはどのように使っていたのでしょうか?レース毎に純正新品やマツダスピード製と交換でしたか?
それとも純正品に当て板補強などをして使っていたのでしょうか?




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