Contributor kiyoshi 日時 2004 年 9 月 28 日 23:31:25:

回答先: ＦＤでサーキット走行する場合 Contributor あいーん 日時 2004 年 9 月 28 日 18:42:36:

: ＦＤ５型ＲＳに乗っています。ちょこちょこサーキットを走っているのですが、来年オープンする、富士を走りたいと今考えています。
: それにあたり、リミッター（１８０キロ・レブ）を解除する必要があるとおもいますが、やはり、コンピュータも替えた方がよいのでしょうか。
: ナイトのエアクリ・ＥＢＳ（ブーストをおさえるため）・車検対応マフラー・純正置き換えインタークーラー、その他ノーマルといった仕様です。

こんばんは。私も去年FISCOを走行していました。
今回の改修でﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞでの速度は改修前よりは
落ちると思いますが、それでも180km/hは超えるでしょう。
そうなるとスピードリミットは解除すべきと思います。（私は当時ブーストＵＰ仕様のＥＣＵを使用。レブリミットは未解除で問題なし）ですが、その領域で踏んでいくのですから、ＥＣＵは換えた方が良いと思います。純正ＥＣＵのまま走行してコンプレッションを落とした例もあるので。参考まで。

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