Contributor 紅月 日時 2004 年 7 月 20 日 11:45:39:

回答先: Re: シフトフィーリングについて Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 20 日 11:27:13:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : こんにちは。

: : 最近峠を走っていて気がついたのですが、1速6500回転くらいまで引っぱって、2速にシフトアップする際、1速のギア抜けがとても悪いんです。

: : 感じとしては、加速中にクラッチを切らずにギアを抜く感じで、とても硬いです。
: : ギアの入りはとても良好で、ギア抜けも回転を上げなければ、問題ありません。
: : クラッチは切れていることを確認しました。

: : 私は、ミッションマウントか、エンジンマウントがヘタってるのではないかと思うのですが、いかがでしょうか?

: : 分かる方がいらっしゃれば、アドバイスをください。
: : 宜しくお願いいたします。

: マウントとクラッチは無関係です。シフト操作の位置の問題でしたら、確かに関係するでしょうが、クラッチ単体とは関係ないですよ。
: 高回転で切れが悪いなら、もう一度エアー抜きなどを行って、だめなら分解してディスクのカバーやフライホイールのあたりやダイヤフラムの確認をすることをお奨めします。
: 中村

こんにちは。
早速のご返答、有難うございます。

私も、クラッチ関係かと思っていたのですが、もしクラッチが切れていないのならば、2速の入りも悪くなるような気がするのですが、いかがでしょうか？

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• Re: シフトフィーリングについて ナイトスポーツ 2004/7/20 11:50:13 (0)

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