Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 20 日 11:50:13: 回答先: Re: シフトフィーリングについて Contributor 紅月 日時 2004 年 7 月 20 日 11:45:39:
: : ナイトスポーツ中村です。 : : : こんにちは。 : : : 最近峠を走っていて気がついたのですが、1速6500回転くらいまで引っぱって、2速にシフトアップする際、1速のギア抜けがとても悪いんです。 : : : 感じとしては、加速中にクラッチを切らずにギアを抜く感じで、とても硬いです。 : : : 私は、ミッションマウントか、エンジンマウントがヘタってるのではないかと思うのですが、いかがでしょうか? : : : 分かる方がいらっしゃれば、アドバイスをください。 : : マウントとクラッチは無関係です。シフト操作の位置の問題でしたら、確かに関係するでしょうが、クラッチ単体とは関係ないですよ。 : こんにちは。 : 私も、クラッチ関係かと思っていたのですが、もしクラッチが切れていないのならば、2速の入りも悪くなるような気がするのですが、いかがでしょうか?
ダイヤフラムの変形やリベットのトラブルによっては、回転が高いときに切れが悪くなる場合もあります。
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