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: ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : : 停車時など、ブレーキを踏みながらクラッチを切ると : : アイドリングが500rpm近くまで落ちる現象が多発しています。 : : ブレーキを踏まずにクラッチを切った場合は : : それほど回転が落ち込まず、750rpm近辺で落ち着くのですが : : その状態からブレーキを踏むと : : やはりアイドリングが低下します。 : : ECUの補正が利き始めれば、アイドリングは回復するのですが : : 信号待ちの間、ブレーキを踏み続けていると : : 若干ハンチングを起こすこともしばしば…。 : : 状況としては、A/C ON時に多発します…。 : : 補足ですが、 : : シガーソケットの増設機器みたいな装置に : : 電圧の簡易表示があるのですが（赤・緑・緑のLED表示） : : 運転中はさすがに見られないのですが : : 停車時などに見てみると : : アイドリング状態では、ランプ3つのうち、 : : 2つしか点いていないことがあります。 : : 勝手な想像ですが : : エアコンを多様する時期になり : : バッテリーの劣化などの電圧降下で : : このような現象が起きる可能性はありますでしょうか？ : : はい、その可能性もあります。正確な電圧計は無いですか。もしくはバッテリーの比重を計ってみてはいかがでしょうか。 : 僕が使っているカペラワゴンも、バッテリー劣化で同じような不調になったことがありますよ。バッテリー液のレベルを見たら、ロアーレベルをはるかに割っていました。 : 中村 : : アイドリング調整やスロポジのチェックなど : : できる範囲の事はしてみました。 : : 何かアドバイス・ご意見を頂ければ幸いです。 : : よろしくお願いします。

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