Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 23 日 09:36:19:

回答先: シフトアップについて Contributor 初心者です 日時 2004 年 2 月 23 日 07:39:36:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: シフトダウンの時はよくクラッチ継ぐ前に、エンジンあおるという話を聞くんですけど
: シフトアップの時はどうなんですか？　　あんまりシフト操作を早くするとシンクロを痛める
: ということですけど、ゆっくりギアチェンジしてるとエンジンの回転が、下がりすぎちゃって
: どうもクラッチつなぐとギクシャクしてしまうので、今は自己流で例えば１速３０００でシフトアップする時は、２速に入れて、アクセルを２０００まであおりながらクラッチを
: つないでます。こんな感じで、アクセル踏みながらクラッチつなぐのって、クラッチやミッションによくないんでしょうか？

（初心者です）さんもおっしゃっているように、あんまりシフト操作を早くするとシンクロをいためる。
そのとうりですね。ですからあんまり早くせず、ゆっくりしすぎないで、普通に操作すればいいんですよ。
中村

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