Contributor 初心者です 日時 2004 年 2 月 23 日 07:39:36:

シフトダウンの時はよくクラッチ継ぐ前に、エンジンあおるという話を聞くんですけど
シフトアップの時はどうなんですか？　　あんまりシフト操作を早くするとシンクロを痛める
ということですけど、ゆっくりギアチェンジしてるとエンジンの回転が、下がりすぎちゃって
どうもクラッチつなぐとギクシャクしてしまうので、今は自己流で例えば１速３０００でシフトアップする時は、２速に入れて、アクセルを２０００まであおりながらクラッチを
つないでます。こんな感じで、アクセル踏みながらクラッチつなぐのって、クラッチやミッションによくないんでしょうか？

FOLLOW UP:

• Rape in the movies stories of rape 2004/10/05 05:20:14 (0)
• Re: シフトアップについて ナイトスポーツ 2004/2/23 09:36:19 (1)
  • Re: シフトアップについて まだ見てるかな？ 2004/2/23 23:42:11 (0)

CONTRIBUTE