[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor えーきち 日時 2004 年 2 月 20 日 11:02:23:
どうもはじめまして、えーきちといいます。 いつも掲示板、参考にさせてもらっています。 勉強になります。 さて、今日は質問がありまして、書き込みをさせていただいています。 まずは質問から入ります。 今現在、私は『FD3S T型(平成5年)』に乗っており、 ナイトさんのEBSVを付けています。 ※中古車購入時に装備されていました。 このEBSVについての質問です。 @EBSVでラジエーターファンの動きを制御しているのか、していないのか A制御しているのなら、それをコントロールする方法があるのか、無いのか Bあればその方法 Cもしくは、以下に記す症状に対応する方法 以上のC点について、教えていただけないでしょうか。 症状:@ラジエーターファンが回らない。 そのため、オーバーヒートしやすい・・・。 クーラントが異常にへる(1〜2キロ走行でなくなります) ※『オーバーヒートでクーラントが沸騰して、リザーバータンクに入り、 リザーバータンクからクーラントがあふれ、 次回エンジンをかけた際にクーラント不足になってアラームが鳴る』 ほぼ毎回乗る前にクーラントを足しているという状態です。
以上の状態が続いたため、ディーラーで見てもらったところ、 以下の説明を受けました。 ラジエーターファンが回らない原因(推測) エアコンを入れるとファンが回り、エアコンが入っていない状態だと、 幾つかの条件を満たしても、ファンが回らず、 原因としては、ラジエーターファンの動きをコントロールしている ユニット(EBSV)がなんらかのトラブルをもっていると思われる。 例)配線の断絶など・・・ そこでディーラーに、直せるかどうかを確認したところ、 配線が複雑になっているため、手が出せないとのことでした。 ※そこでは調整する機械もないため、これ以上の調査も難しいとのこと。 長くなりましたが、どうぞよろしくお願いします。 また、補足情報は分かる限り追加しますので、必要があれば質問してください。 以上ですけど、よろしくお願いします。
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|