[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor パンダＦＤT型 日時 2004 年 2 月 15 日 15:27:54:
初めて投稿させて頂きます。 御社にて現車セッティングされたブーストアップ仕様のＦＤT型を中古で購入しました。
車検の際に純正媒体とマフラーに戻したまま乗っていましたが、
はじめにアイドリングが不安定になり、しばらくして
ブーストが０．３までしか上がらなくなっていました。 専門のショップにて一度修理してもらったところ
ソレノイドバルブ付近のホース抜けによるアイドリング不調は直りましたが
ブーストかかり不良については原因が分からなかったようで
おそらくタービン交換しかないのでは？と言われました。
できればメタリットとマフラーを新規購入して排気効率を良くしたら
直らないものかと考えていますが、自信がありません。
普通に運転している分には全く問題もありません。 すいませんが、どうかご教授願います。
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|