Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 1 月 28 日 15:48:52:
回答先: ノーマルクラッチの限界 Contributor SS 日時 2004 年 1 月 28 日 15:41:20:
ナイトスポーツ中村です。こんにちは。
: こんにちは、一つ質問させてください。: 社外マフラー、メタリット、剥き出しエアクリという仕様では、クラッチノーマルでも問題ないでしょうか?: あとこの仕様だと何馬力ぐらい見込めるでしょうか?: ちなみに車はFD5型RSです。よろしくお願いします。
もしもそのマフラーがストレート構造の76パイぐらいあって、ブースト圧を1Kに設定すれば、ぎりぎりですべるか滑らないかの限界ぐらいです。320馬力ぐらいから滑り始めますよ。中村
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MESSAGE : ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : : こんにちは、一つ質問させてください。 : : 社外マフラー、メタリット、剥き出しエアクリという仕様では、クラッチノーマルでも問題ないでしょうか? : : あとこの仕様だと何馬力ぐらい見込めるでしょうか? : : ちなみに車はFD5型RSです。よろしくお願いします。 : もしもそのマフラーがストレート構造の76パイぐらいあって、ブースト圧を1Kに設定すれば、ぎりぎりですべるか滑らないかの限界ぐらいです。320馬力ぐらいから滑り始めますよ。 : 中村
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