Contributor Ｓｕｐｌｉ 日時 2004 年 1 月 28 日 17:17:41:

回答先: Re: ノーマルクラッチの限界 Contributor SS 日時 2004 年 1 月 28 日 16:05:46:

: ブーストはPFCで０．８設定にしています。この付近なら大丈夫でしょうか？
: また、パワーでクラッチが滑る感覚は体感できるでしょうか。
: クラッチが磨耗して交換時期のようなタコメーターのみ伸びていくような感じですか？

Ｓｕｐｌｉです。
滑り始めたら、体感的にわかりますよ。
一般的症状ならば、アクセルを開けたら回転数のみ上昇して、前に進まないような感じですよ。

: : ナイトスポーツ中村です。
: : こんにちは。

: : : こんにちは、一つ質問させてください。
: : : 社外マフラー、メタリット、剥き出しエアクリという仕様では、クラッチノーマルでも問題ないでしょうか？
: : : あとこの仕様だと何馬力ぐらい見込めるでしょうか？
: : : ちなみに車はFD５型RSです。よろしくお願いします。

: : もしもそのマフラーがストレート構造の７６パイぐらいあって、ブースト圧を１Ｋに設定すれば、ぎりぎりですべるか滑らないかの限界ぐらいです。３２０馬力ぐらいから滑り始めますよ。
: : 中村

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