Re: ノーマルクラッチの限界


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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 1 月 28 日 17:22:39:

回答先: Re: ノーマルクラッチの限界 Contributor Supli 日時 2004 年 1 月 28 日 17:17:41:

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

: : ブーストはPFCで0.8設定にしています。この付近なら大丈夫でしょうか?

はい、0.8なら大丈夫ですよ。
中村


: : また、パワーでクラッチが滑る感覚は体感できるでしょうか。
: : クラッチが磨耗して交換時期のようなタコメーターのみ伸びていくような感じですか?

:
: Supliです。
: 滑り始めたら、体感的にわかりますよ。
: 一般的症状ならば、アクセルを開けたら回転数のみ上昇して、前に進まないような感じですよ。


: : : ナイトスポーツ中村です。
: : : こんにちは。

: : : : こんにちは、一つ質問させてください。
: : : : 社外マフラー、メタリット、剥き出しエアクリという仕様では、クラッチノーマルでも問題ないでしょうか?
: : : : あとこの仕様だと何馬力ぐらい見込めるでしょうか?
: : : : ちなみに車はFD5型RSです。よろしくお願いします。

: : : もしもそのマフラーがストレート構造の76パイぐらいあって、ブースト圧を1Kに設定すれば、ぎりぎりですべるか滑らないかの限界ぐらいです。320馬力ぐらいから滑り始めますよ。
: : : 中村




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