Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 1 月 06 日 09:40:10:

回答先: ブースト制御について Contributor ｈｅｒｏ 日時 2004 年 1 月 05 日 22:37:24:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: こんばんは。いつも大変勉強にさせて頂いてます。
: 今までの過去ログも見て素朴に思ったことなのですが・・
: 当方�T型のFDでして4BEAT、M'SのFBC（・・古い）、純正交換のエアクリに車検対応のマフラーのみといった仕様なのですが、仮に配管、触媒等が正常であった場合、いくらブーストコントローラーでコントロールしてもマフラーの抜けが悪いがために、セカンダリーのブーストが設定値の0.8に対し0.65以上に上がらないといったことはありますか？

いいえ、触媒が破損しているとか、マフラーが内部で壊れているとかしていない限り、もっと上がりますよ。

: また、良くブーストコントローラーでブーストを落とす事はできないと書かれてますが、抜けの良いマフラーや、触媒レス（する気はありませんが・・）にした場合、ブーストが上がったままで下げられないのでしょうか？

ＦＤなら０約０．６ぐらいに下げられますよ。

: ノーマルマフラーでCPU交換、ブーコン装着といった仕様でしっかりブーストコントロールができている人がいたため、不思議に思いました。
: 長々とすみません。宜しくご教授下さい。

その状態はソレノイド関係の配管のトラブルではないでしょうか。
中村

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