ブースト制御について


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor hero 日時 2004 年 1 月 05 日 22:37:24:

こんばんは。いつも大変勉強にさせて頂いてます。
今までの過去ログも見て素朴に思ったことなのですが・・
当方T型のFDでして4BEAT、M'SのFBC(・・古い)、純正交換のエアクリに車検対応のマフラーのみといった仕様なのですが、仮に配管、触媒等が正常であった場合、いくらブーストコントローラーでコントロールしてもマフラーの抜けが悪いがために、セカンダリーのブーストが設定値の0.8に対し0.65以上に上がらないといったことはありますか?
また、良くブーストコントローラーでブーストを落とす事はできないと書かれてますが、抜けの良いマフラーや、触媒レス(する気はありませんが・・)にした場合、ブーストが上がったままで下げられないのでしょうか?
ノーマルマフラーでCPU交換、ブーコン装着といった仕様でしっかりブーストコントロールができている人がいたため、不思議に思いました。
長々とすみません。宜しくご教授下さい。




FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]