Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 1 月 06 日 18:39:52:

回答先: Re: ４ＢＥＥＴの仕様について Contributor ＦＤレストア中 日時 2004 年 1 月 06 日 18:32:20:

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

: 早速の回答ありがとうございます。

: なんか複雑なセッティングみたいですね。
: それとやっぱり仕様が変わってきているみたいですね。
: もしかしたら車体自体が変わっているかも知れません。

: 見たところ、
: 『エアポンレス』です。
: 『インタークーラーは前置き』（ROMチューンなので関係ない？）
: 『追加のインジェクターが見当たらない。』
: 『燃調コントローラが見当たらない』
: 『タービンが終わってる（笑）』

: まあ、レストアベースで買ったのでその分は格安だったのでしょうがないんですが。

: 例えばレブ解除（すみません、ここでいうレブが今一わかっていません）

レブリミットです。エンジンの回転数の上限を設定し、その回転以上になるとフェールカットをして、回転が上がらないようにするものです。

とか、
: 仕様の変更（タービンの変更含む)を行った場合、ＲＯＭの変更は可能でしょうか？。もう少しスタンダードがありがたいです。
: 更新可能な場合、費用はどのくらいなのでしょうか？

書き換えは２５，０００円ですが、オーナーが変わったときだけファイルの変更料で１０，０００円いただいていますから、今回だと３５，０００円になります。
通販でも出来ます。ご検討ください。
中村

: 重ね重ねの質問ですみません。よろしくお願いします。

: : ナイトスポーツ中村です。
: : おはようございます。

: : : 初めまして。
: : : 中古でＦＤを購入して、色々とリフレッシュしている者です。
: : : セッティングを調べようと思ってＥＣＵを外してみると4BEATが付いておりました。
: : : そこで、このROMが現車と本当にあっているのか確認したいのですが、大体の仕様はわかるものなのでしょうか？。もし判るのであれば教えて頂けないでしょうか？

: : : ５１００９０と書かれており92年9月18日と96年8月20日に更新してあるようなのですが？

: : : セッティングを前提とした給排気やタービン、エアポンが現車についているか不安です。
: : : よろしくお願いします。

: : そのＣＰは、
: : Ｔ４５Ｓタービンに８０パイのスポーツマフラー、これを４ＢＥＡＴですこし薄めにセッティングして、ＡＩＣと追加インジェクターを装着し、手動で不足の燃調をセッティングしています。
: : レブリミットは無解除、エアーポンプ作動の仕様です。けっこう難しい仕様ですよ。
: : 中村

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