Contributor ＦＤレストア中 日時 2004 年 1 月 06 日 18:32:20:

回答先: Re: ４ＢＥＥＴの仕様について Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 1 月 06 日 09:36:41:

早速の回答ありがとうございます。

なんか複雑なセッティングみたいですね。
それとやっぱり仕様が変わってきているみたいですね。
もしかしたら車体自体が変わっているかも知れません。

見たところ、
『エアポンレス』です。
『インタークーラーは前置き』（ROMチューンなので関係ない？）
『追加のインジェクターが見当たらない。』
『燃調コントローラが見当たらない』
『タービンが終わってる（笑）』

まあ、レストアベースで買ったのでその分は格安だったのでしょうがないんですが。

例えばレブ解除（すみません、ここでいうレブが今一わかっていません）とか、
仕様の変更（タービンの変更含む)を行った場合、ＲＯＭの変更は可能でしょうか？。もう少しスタンダードがありがたいです。
更新可能な場合、費用はどのくらいなのでしょうか？

重ね重ねの質問ですみません。よろしくお願いします。

: ナイトスポーツ中村です。
: おはようございます。

: : 初めまして。
: : 中古でＦＤを購入して、色々とリフレッシュしている者です。
: : セッティングを調べようと思ってＥＣＵを外してみると4BEATが付いておりました。
: : そこで、このROMが現車と本当にあっているのか確認したいのですが、大体の仕様はわかるものなのでしょうか？。もし判るのであれば教えて頂けないでしょうか？

: : ５１００９０と書かれており92年9月18日と96年8月20日に更新してあるようなのですが？

: : セッティングを前提とした給排気やタービン、エアポンが現車についているか不安です。
: : よろしくお願いします。

: そのＣＰは、
: Ｔ４５Ｓタービンに８０パイのスポーツマフラー、これを４ＢＥＡＴですこし薄めにセッティングして、ＡＩＣと追加インジェクターを装着し、手動で不足の燃調をセッティングしています。
: レブリミットは無解除、エアーポンプ作動の仕様です。けっこう難しい仕様ですよ。
: 中村

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