Re: Re パワステキャンセル


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor 亀仙人 日時 2002 年 11 月 05 日 02:15:49:

回答先: Re パワステキャンセル Contributor じゅんこ 日時 2002 年 11 月 05 日 00:04:30:

: : : こんにちは
: : : その車が一般道でお使いになる場合
: : : やはり改造申請がいるのでしょうか?

: : : 若干1名ですが オモステにして
: : : とっさの時に事故を起こしてた人を
: : : 知っているので 気をつけてくださいね

: : こんばんは、マツダマンです。

: : 自分の知ってる範囲では申請はいらないと思います。
: : ステアリングの構造自体を変更でしたら、必要だと思いますが。

: : パワステカットはユーザー側任意な変更かと思います。
: : でも事故には十分注意したいですね。

: : 重ステも結構好きです@マツダマン

亀仙人ですこんばんは

: 忠告ありがとうございます。事故には十分注意します。
: それから、中村さんが言っていた、作動室の左右を連結させると言うのは、ホースか何かでつなげると言うことなのですか?この作業は、DIYで出来るものなのでしょうか?

はいそうですね、パワステポンプや配管を外せる方なら出来ると思いますよ、連結し部分はオイルが流れるだけで特に圧力も掛かりませんので・・・

亀仙人



FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]