Re:  パワステキャンセル


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Contributor 亀仙人 日時 2002 年 11 月 11 日 18:46:50:

回答先: Re:  パワステキャンセル Contributor じゅんこ 日時 2002 年 11 月 10 日 08:40:02:

: おはようございます、じゅんこです。早速パワステポンプ取り外してみました。そこで、また質問なんですが、ポンプを取り外した時、コネクターを取り外しそして、プレッシャーがかかってる様な頑丈そうなパイプと、パワステOLIのタンクから出ている細いホースを取り外しました。この2つのラインをたどると、つながってる様なんですが、これを連結すればいいのですが? わかりにくい説明ですみませんが、おねがいします。m(__)m

亀仙人です、こんばんは

気になって来て見れば、あぁ〜っ!おじさんは取りこぼしてますねぇ〜
では少しばかり代役で、以前の内容から中村さんの言われてる事を解読すると、まずステアリングシャフト根元にポンプへ往復2本のパイプが有りますね、あとラックへこれまた往復2本だったと思いますが

そこのパイプを総て撤去しステアリング根元の穴を総て塞ぎます、それからラックの方へ行ってた2本の穴がラックに残りますね、その2つの穴をホースで連結してあげなさいという事だと思います

その2つの穴の所にそれぞれ部屋が有ってその中にオイルが入っているのですがその油量を変化させてパワーアシストを行っています、その為逆も有りますよねその部屋のオイルが行き来し難くなればステアが重くなるという事最大効果を狙った軽量化と抵抗除去で仰ってのでしょう

PS:ところでじゅんこさんってHNですが女性でしょうか?だとしたらそれらの作業を出来るって凄いですね

亀代役仙人



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