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Contributor ばぅでぃ 日時 2005 年 4 月 26 日 16:01:35:
回答先: Re: FDの電装系トラブルについて Contributor 安藤 日時 2005 年 4 月 26 日 13:40:53:
なるほど。 そうなのですね。 了解しました。 ひとまずバッテリー交換してみます。 ありがとうございます!! : : まずは切分けのため、バッテリ交換それでもだめならQAしたら?
: : : : : はじめまして。 : : : 当方FD初期型に乗っているのですが、下記不明点について教えていただけたら幸いです。 : : : これは一般のクルマにも当てはまることなのですが、 : : : バッテリーが弱ったときって、 : : : セルがまったく回らなくなるという認識で良いのでしょうか? : : : とりあえず、ACCだとアクセサリ系統の電装はONし、IGONでIG系の電源ONする。 : : : そしてSTARTで「カチッ」とリレー音がして照明類が消えちゃいます。 : : : バッテリー死亡の確立が高いですよね? : : : あと、走行中ですが、 : : : P−FC表示では走行中13.8V付近あります。(ナビ・オーディオ使用時) : : : ブレーキ踏みながら減速したり走行中に、水温計の電源が落ちたりします。 : : : メータ・社外水温計の照明も暗くなるので上記バッテリー死亡とあいまってる気はしますが、 : : : 走行中はオルタから電気使ってるのでバッテリーは無関係という認識ですが、 : : : それは誤りでしょうか? : : : よろしくお願いします。 : : はじめまして、 : : バッテリーが弱っていても発電してるから OKという認識は捨てたほうが いいですよ。 : : ICレギュレータの場合、バッテリー電圧が低すぎたまま使うと オルタネータも壊れる可能性が高くなります。すぐにでも バッテリーの交換をおすすめします。
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