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Contributor ヨシ 日時 2004 年 11 月 03 日 18:50:12: Remote-host:p1055-ipbf11kyoto.kyoto.ocn.ne.jp/221.184.164.55
はじめまして、某自動車メーカーに就職が決まったヨシと申します。
このたびスカイラインからＦＤ（T型）に乗り変えたのですが、エンジンの調子が
悪く、車を購入してからまだ一度も全開で走ったことがありません。
症状としては、
・アイドリングが不安定
・発進時に黒煙がでる
・ゆっくり加速するとエンジンは回るが、ブーストをかけると０．３ぐらいでフューエルカットが入る
・待ち乗りで水温が１１０度を超える
以上のことから購入後ほとんど乗っていません。
仕様はマフラー交換・ブローオフのみです。
燃調が濃いと思うのですが、そうなる理由として何が考えられるでしょうか？
ご教授お願いします。 また、なんとか自分で直したいと思い、プラグ・プラグコード交換をしましたが、サージタンク下のバキュームホースの配管をチェックする際、タンクの下（手前）についている２つのソレノイド（？）のホース付け根を割ってしまいました。
この２つのソレノイド（？）の部品代はいくらぐらいなのでしょうか？それはブーコンで代用できないでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。 あとお手数なのですが、配管の配管図を送って頂くことは出来ないでしょうか？ 最悪ＯＨも考えていますが、自分でやれる限りはやりたいと考えています。
よろしくお願いします。
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