Re: リビルトに載せ替えたばかりで・・・


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor 便乗質問です 日時 2004 年 11 月 17 日 11:45:00: Remote-host:yahoobb219037252082.bbtec.net/219.37.252.82

回答先: Re: リビルトに載せ替えたばかりで・・・ Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 17 日 10:59:35:

すいません!便乗質問です。FCのアイドル調整の仕方は本などで見たことがあるのですが、FDに関してのアイドルの調整の仕方がわかりません、私の2型もアイドルが1500回転付近で下がってこないので、インテークマニーホールドのガスケット交換を決断する前に、アイドル調整をしてみたいのですが、ぜひ詳しく教えてくださいませんでしょうか?

: ナイトスポーツ中村です。
: おはようございます。

: : FD初期型に乗っています。
: : 先日マツダ純正リビルトE/Gに載せ替えました。まだ200kmほどしか走っていませんが、
: : ちょっと様子がおかしいです。

: : エンジン始動直後、ファーストアイドルが不安定になっています。
: : 1300と1100の間を急速に上がったり下がったりして、安定しません。そのまま走れば、信号待ちや目的地に着いた時は通常通り安定しています。
: : 何が原因なのでしょうか?

: 載せて200Kだとコンプレッションが大きく変化(増える)時です。そのため、アイドルが上がってきます。ですからアイドル調整を行ってください。

: 例えば弊社ではエンジンを載せたときは、丸一日アイドルでかけっぱなしにします。1日で初期のあたりが出て、アイドルは大きく上がります。その後に試走や点検やアイドル調整を再度行ってからお客様にお渡しします。
: ディーラーがそのような方法をとったかどうかわかりませんが、まずはアイドル調整を確認してください。
: 中村




FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]