Re: パワーFC


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Contributor しるく 日時 2004 年 11 月 07 日 21:32:38: Remote-host:pppbf14.kagoshima-ip.dti.ne.jp/219.109.185.142

回答先: Re: パワーFC Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 11 月 07 日 18:47:32:


: ナイトスポーツ中村です。
: こんばんは。

: FDの純正コンピューターはO2センサーで燃調のフィードバックを行っていますが、高負荷のための燃調にあわせるようなプログラムにはなっていません。これがRX−8になると、目標空燃費が設定できるのですが。
: そこで、目標空燃費を設定して、自動的に修正できるのはV−proだけですよ。
: 中村

こんにちは、疑問にお答え下さって有り難うございます。目標空燃費に瞬時に対応できるのはV−proだけなのですね。私は都合良く、純正コンピューターもパワーFCも自動で瞬時に目標空燃費数値を演算し燃調追従してくれるのかもと勘違いしていました。(^^;)

目標空燃費をぎりぎりにつめると理想的ですが、安全性に問題があるのかもとも思いました。・・・・ええと、詳しくは無いのですが、燃料が濃いと発熱量が少なく、その逆に薄いと爆発力がある反面、高温になってエンジンにダメージがでるのかと思っていました。<(自信なしです。(^^;)

それで「安全性を見込んだ上、あるいは危険でも薄く」のどちらかのユーザー目標空燃費に、自動演算してくれる性能も、パワーFCの方が純正より良いのかもと思っていました。特に私のFDは8ビットでしたで・・・・う〜む、もう少し勉強してみます。ありがとうございました。



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