Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 10 月 28 日 09:47:22: Remote-host:p2065-ipbf506marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/221.191.122.65

回答先: ＦＤ１型で・・・ Contributor FD初心者 日時 2004 年 10 月 27 日 20:21:40:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: こんにちは。いつも勉強させていただいております。

: さて、ＦＤ１型の部品取りＡＴエンジンを自分の１型ＭＴに積み替えました。(一度ショートにして補機を組みなおしました）脱着が終わりＬＬＣを入れてエンジンを始動させて水のエア抜きをしていました。（キャップをあけてそこにタンクを取り付けるタイプ）すると暖まると、バフッバフッと水が吹き返してしまいます。エアが抜けている感じではなくて、周りに飛び散るくらい吹き返してしまいます。一応満タンにしてキャップを閉めて暖気すると警告等がすぐ付いてしまいます。そのままにしておくと純正の水温計が上がってしまうのでとめました。これを２〜３回繰り返したのですが、警告等はやはり付きます。

: エンジン自体はもともと普通に走行していたものなのですがＡＴとＭＴでは互換性はないのでしょうか？

いいえ、エキセンのニードルベアリング以外は同じものです。

: それともほかの原因が考えられますか？

もう一度配管やサーモスタットの確認をしてください。それと、本当にそのエンジンは正常なのでしょうか？
中村

: 分かりにくい文章で申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いいたします。

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• 便乗質問です max.b 2004/10/28 10:14:34 (1)
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