Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 10 月 25 日 09:55:47: Remote-host:p2206-ipbf407marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp/221.191.94.206

回答先: ブローバイ？ Contributor 自称プラいベーター 日時 2004 年 10 月 24 日 22:10:55:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: こんばんは！いつも楽しく拝見させていただいてます。
: 当方６型スピリットＲに乗っているのですが、お聞きしたいことがあり投稿させていただきました。
: というのは、新車の購入時より例によってブローバイオイルがひどく、当掲示板にてオイルキャッチタンクによる対処を知り、オイルキャッチタンクを装着しました。
: その後、インテークパイプ、インタークーラー、エアクリーナボックスに溜まったブローバイオイルをきれいに掃除して走っていたのですが、オイルキャッチタンク装着後も以前と変わらずオイルがインテークに溜まっていました。（キャッチタンクには水は溜まりますが、オイルはほとんど溜まりません。）
: どうもタービンからオイルが吹き返しているようだったので、そのことをディーラーに報告し、
: とりあえずタービンを新品に交換し様子を見てみることとなったのですが、一向にオイルの噴出しは改善されていません。タービン交換後は約３００キロほど慣らしをし、現在まで５０００キロほど走行しております。

: 当方の車の仕様は
: マフラーの交換だけで後はノーマルです。
: オイルはレベルゲージで３／４ほど、現在走行１７０００キロで車使用時は８割が全開走行です。

: 何か思い当たることが他にありましたら教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。

キャッチタンクを装着されて、プライマリータービンの手前に入る配管は、すべて削除されているのですね。まずこの点を確認してください。
何も入らないなら、タービン内にオイルは入らないはずですから。
中村

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