Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 10 月 03 日 09:54:19:

回答先: インナーサイレンサー Contributor Ｐスケ 日時 2004 年 10 月 03 日 01:38:27:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: 初歩的なことですみませんがアドバイスおねがいします
: ＦＣなのですが、マフラーがかなりウルサイのでサイレンサーを装着したいと思ってます
: 古いタイプの競技用１００パイの左右出しなのですが、
: サイレンサー装着により実際の出口径が３０パイ程になる様です
: 装着のまま高回転まで回してしまうと排気の抜けが悪くなり、壊れる様な事があるのでしょうか？

いいえ、エンジンもタービンも、機械的には何の負担もありません。かえってパワーが出ない分だけ楽ができます。ただし、排気の効率が落ちますから、燃調が濃い状態です。したがってパワーは無いし、まるで不調のようなふけになるかもしれませんが、それは濃いだけです。

: ＦＣは購入時からＷゲート仕様のタービン交換してある車です
: スポーツ走行する時には外すのが常識だとは思いますが、
: 短い時間ならフルブーストで回してしまう分には平気でしょうか？
: よろしくおねがいします

まったく問題ないですが、脱着式のインナーサイレンサーは違法です。リベット止めなどではないと切符を切られますよ。参考にしてください。
中村

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• Re: インナーサイレンサー ＯＳＭ 2004/10/03 10:41:39 (1)
  • Re: インナーサイレンサー Ｐスケ 2004/10/03 18:59:50 (0)

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