[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]
Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 20 日 10:24:14:
回答先: ユーノスコスモのアイドリングについて Contributor saki 日時 2004 年 9 月 20 日 09:53:48:
ナイトスポーツ中村です。 おはようございます。 : はじめまして、sakiと申します。 : ユーノスコスモ(JC3SE)のアイドリングについて質問がございます。 : エンジンが圧縮低下の症状を呈していたので、自分でオーバーホールをしてみました。 : 整備書に従って各数値の測定を行い、ガスケット、シール類の交換のみで済ませました。 : 無事エンジンはかかったのですが、アイドリングが異常に高いのです。 : 始動直後は2500回転付近、その後2000回転付近で落ち着きます。 : DレンジやRレンジに入れると1000回転付近まで下がります。 : 不安定さはありません。 : アイドリングの調整を試みましたが、調整域を大きく超えていました。 : 車両はフルノーマルです。 : どのような原因が考えられるでしょうか。 : お忙しいところ申し訳ございませんが、ご指導の程よろしくお願いいたします。 一番考えやすいのはエアー漏れです。 スロットル以外でエアー漏れのためにエアーを吸って、アイドルが下がらないのではないでしょうか。 配管やガスケット部分、エアーコントロールバルブなどを再検査してはいかがでしょうか。 中村
FOLLOW UP:
CONTRIBUTE
|