Contributor keyco@ＦＤ１型 日時 2004 年 9 月 19 日 23:20:10:

回答先: Re: ＦＤ３Ｓスロットルのことで、教えてください。 Contributor ポンチョ伊東 日時 2004 年 9 月 19 日 22:48:57:

こんばんは
レスありがとうございます。

自分もひょっとして、エアを吸っているのかな？？と思っい確認したところ
セカンダリ側（２つ穴）は、隙間がなかったのですが、プライマリ側（１つ穴）に若干の隙間がありました。
もともと付いていた物もプライマリ側（１つ穴）に若干の隙間がありました。
プライマリ側（１つ穴）完全に閉まりきっているものなのでしょうか？（汗）

１つ穴は、プライマリ側？逆かな…（汗）

他にエアの確認は、確認方法がわからずまだ確認が出来ていません。m(__)m

それと、もともと付いていたスロットルの方に、譲って貰ったスロットルのファーストアイドルカムを
移植しよと思い、分解したのですが、ファーストアイドルカム自体の部品が違ったので、
ひょっとしたらスロットル自体が違うのかな？と思った次第です。

ポンチョ伊東さんは、同じ型のものに交換なされたのでしょうか？
教えて頂けますと助かります。

: もしかしてですが、どこからかエアーを吸っていないですか？
: 私の場合はスロットルに隙間が出来てしまい、本体毎交換しました。

:
: : こんにちは。
: : 教えていただきたく書き込みしました。
: : 自分はFDの1型に乗っているのですが、
: : この度、ファーストアイドルカム（フィルターの上）が曲がっていたので、
: : 友人から譲ってもらった３型（？）のスロットルをそのまま付けたのですが、
: : アイドリングが1000回転のままでそれ以下に落ちなくなってしまいました。
: : 調整の方はダイヤルのTEN端子とGND端子を短絡してエアーアジャストスクリューにて調整しました。
: : エアーアジャストスクリューが全閉状態でスロットルアジャストスクリューもかかっていない状態
: : でもアイドリングが落ちません。
: : そこで、思ったのですが、１型と３型（？）ではスロットル自体が違うのでしょうか？
: : ３型のスロットルでもっとアイドリングを下げる方法は無いでしょうか？

: : また、ナイトスポーツさんの方で発売されている、『ビッグスロットル』の方を
: : 取り付ける場合、コンピュータのリセッティングは必要になるのでしょうか？
: : 宜しくお願いします。

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• Re: ＦＤ３Ｓスロットルのことで、教えてください。 ナイトスポーツ 2004/9/20 09:31:35 (1)
  • Re: ＦＤ３Ｓスロットルのことで、教えてください。 通りすがり 2004/9/23 09:03:51 (0)

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