Re: 渋滞中のアイドリング不安定について。


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Contributor はじめ 日時 2004 年 9 月 19 日 11:57:47:

回答先: Re: 渋滞中のアイドリング不安定について。 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 19 日 10:31:07:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : 初めまして。はじめといいます。
: : いつも参考にさせていただいています。
: : 車種はT型FD3Sです。

: : さて今回アイドリング状態について質問させていただきます。
: : 1、渋滞中通常のアイドリングでは、(ニュートラル、エアコンオフ状態)では、正常の範囲内に収まっています。
: : 2、次に、渋滞中エアコンオン、ニュートラルでも正常にアイドリングがあがり800rpm位で安定します。
: : 3、次に問題なのですが渋滞中、エアコンオン、1速ギア入れ、クラッチを切った状態でアイドリングをすると回転が落ち込み550rpm〜600rpmまで下がりエンジンが不安定に振動します。

: : 問題の3、なのですがこれは、FDではそうゆうものなのでしょうか?

: いいえ、それは正常ではありません。

:
: : 渋滞中でもニュートラルにいれておけば問題はないのですが、ちょっと気になり質問致します。
: : 只今、コンピューターの学習中の状態です。

:
: それはどういう意味でしょうか?
: そのお車のコンピューターは純正ですか?
: 中村

: : 考えられる原因等ありましたらご教授お願い致します。

>中村さま
早速のご返答有難う御座います。
事情があり2年位乗っていない状態でしたので、バッテリーマイナス端子を外してブレーキを踏み純正ECUを自己学習させようと思いリセットした次第です。

アイドリングの方は考えられる原因等ありますでしょうか?




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