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Contributor はじめ 日時 2004 年 9 月 19 日 11:57:47:
回答先: Re: 渋滞中のアイドリング不安定について。 Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 19 日 10:31:07:
: ナイトスポーツ中村です。 : こんにちは。 : : 初めまして。はじめといいます。 : : いつも参考にさせていただいています。 : : 車種はT型FD3Sです。 : : さて今回アイドリング状態について質問させていただきます。 : : 1、渋滞中通常のアイドリングでは、(ニュートラル、エアコンオフ状態)では、正常の範囲内に収まっています。 : : 2、次に、渋滞中エアコンオン、ニュートラルでも正常にアイドリングがあがり800rpm位で安定します。 : : 3、次に問題なのですが渋滞中、エアコンオン、1速ギア入れ、クラッチを切った状態でアイドリングをすると回転が落ち込み550rpm〜600rpmまで下がりエンジンが不安定に振動します。 : : 問題の3、なのですがこれは、FDではそうゆうものなのでしょうか? : いいえ、それは正常ではありません。 : : : 渋滞中でもニュートラルにいれておけば問題はないのですが、ちょっと気になり質問致します。 : : 只今、コンピューターの学習中の状態です。 : : それはどういう意味でしょうか? : そのお車のコンピューターは純正ですか? : 中村 : : 考えられる原因等ありましたらご教授お願い致します。 >中村さま 早速のご返答有難う御座います。 事情があり2年位乗っていない状態でしたので、バッテリーマイナス端子を外してブレーキを踏み純正ECUを自己学習させようと思いリセットした次第です。 アイドリングの方は考えられる原因等ありますでしょうか?
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