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: : こんにちわ、今回自分のFCの仕様状況を見てブースト関係の色々な情報を調べていたのですが、どうしても不安になるので、今回質問させてもらうことにしました。 : : 自分のＦＣの仕様は : : ・元年式　FC3S　後期型 : : ・E/g O/H後 約6000km : : ・プラグ 基本のまま使用 : : ・プラグコード RE雨宮Superプラグコード : : ・純正交換TYPE HKSスーパーフィルター : : ・インタークーラー純正 : : ・タービン純正 : : ・フロントパイプ純正 : : ・純正触媒 : : ・N１マフラー (多少抜けてしまっているかも) : : ・FBCD : : ・ECUノーマル : : の状態にになってます。特にこれといって変な症状は出ておりません。この状態でもＦＢＣＤのおかげでブースト圧が０．６〜０．７ほどかかっています。これくらいの仕様で、このブースト圧は大体正常なんでしょうか？現在の仕様で危険箇所があったり、この状態で確実に必要なパーツがあれば、教えていただけないでしょうか。 : 大丈夫だと思いますよ。ブーストも問題ないのではないでしょうか。 : : それと、今度フロントパイプを社外のメインパイプ75Φの物に交換しようと思っているのですが、このフロントパイプを入れた時に、やはりブーコンやＥＣＵの交換は必須なってくるのでしょうか？ : ブーコンもECUもあった方がより良いのは当然ですが、必須ではないと思います。 : ハイオク入れてれば大丈夫だと思います。 : ナイトスポーツさんでは、ブーストアップ仕様だと、純正プラグ＋純正プラグコード、ハイオクでノックが出なければOKだとアドバイスされていますね。 : : どうしても、初めて乗る車なので、経験がなく、周りにも乗ってる方がいないので自力で情報を収集することになってしまって、不安が積もっていく行く一方です。 : : 質問だらけにしてしまって、すみません、よろしくお願いいたします。

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