Re: クーラントと、EBSVが・・・・・


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor kazuyaFD1型 日時 2004 年 9 月 05 日 18:43:36:

回答先: Re: クーラントと、EBSVが・・・・・ Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 05 日 17:13:00:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : はじまして。
: : FD1型に乗ってますが、クーラントが、減るんですよ
: : 症状としては、
: : @ 水温95度以上の時、駐車後、10分くらいで、漏れだす。
: : A 通常水温だと、上記のような事は、ありません。
: : B 水温は、だいたい85度〜90度以下くらいなんですが、走行中に突然、100度になる事がある。
: : C クーラントが、減りだしてきた時から、EBSVのコントローラーが、つかなくなった。(ブーストは、0.6で安定してます。)

: : EBSVと、クーラント漏れは、関係ないとは思いますが、下回りを、点検しても、漏れている場所を、見つけれません。
: : 長くFDに、乗りたいので、ヒントでも有ればと思い、カキコしました。
: : よろしくお願いします。

: : 車の仕様は、剥き出しエアクリ、フロントパイプ、マフラー、EBSV、4BEETのブーストUPです。

: エンジンルームは点検されているのでしょうから、それ以外といえば、室内のヒーターです。
: 室内に漏れた形跡は無いですか。

: EBSで0.6は作動していないということですね。
: カプラーなどの接触不良は無いでしょうか?
: 商品をお送りいただければ、こちらで確認もいたします。その際は、弊社中里までご連絡ください。
: よろしくお願いします。
: 中村


今、点検してきましたが、室内に漏れた形跡は、ありませんでした。
車に向かって右側(進行方向左側)に、クーラントが、漏れてました。
ラジエターロアホースでしょうか??


FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]