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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 9 月 04 日 08:55:37:
回答先: Re: 触媒ストレートとブーストカットの関係 Contributor 36 日時 2004 年 9 月 03 日 21:44:48:
: : ナイトスポーツ中村です。 : : おはようございます。 : : : 3年式のFCに乗っています。 : : : 現在80パイのマフラーを装着していますが抜けをさらに : : : よくしたいために触媒ストレートを付けようと思っています。 : : : でもこの場合、ブーストカットを防ぐためのディフェンサーを装着しないと : : : エンジンが壊れたりしないでしょうか? : : : もちろん公道ではなくサーキット(筑波)走行です。 : : はい、装着したほうがいいですね。 : : でもそうすると純正コンピューターではブースト圧の制御が正しくできなくなりますから、ブースとコントローラーを装着することをお奨めします。 : : FC3C欲しいさんがおっしゃるように、詳しい状況がわかると、もう少し詳しくお話できると思います。 : : 中村 ナイトスポーツ中村です。 おはようございます。
: こんばんは : 現在の仕様はマフラー以外はすべてノーマルです : ただ買った時からブリッツさんの : 電気式ブーストコントローラーは付いていましたが : ノーマル設定のままでコントローラーは : 使っていません。 : で、知りたい内容は触媒ストレートに交換 : して燃調が狂ってしまうのではないか、という事と : 抜けをよくした場合 : ブーストリミッターを効かしてるままだと : もしかしてエンジンに何らかの悪い負担が : かかるのではないのか、という事です。 : ブーストは0,5kgかかっていればそれ以上の : 高いブーストは望みません。 0.5以上にブースト圧を上げないなら、カットも入りませんよ。またガソリンもレギュラーでOKですし、コンピューターもノーマルでOKです。 それ以上にブースト圧を上げるなら、ガソリンをハイオクに変える必要がありますが、それでもコンピューターはノーマルでOKです。 参考にしてください。 中村 : 素人な質問ですが宜しくお願いします・・。
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