Contributor タク 日時 2004 年 7 月 12 日 20:34:25:

今晩は。
あれから色々診て貰ってはいるのですが、いまだに完全とはいかない状態です。
今の症状は負荷（エアコン、ライトオンなど）を掛けると、たまに（１００％ではない）エンストする状況です。
中村さんから教えて頂いた、クラッチスイッチ、スロポジ、点火状態も問題なかったそうです。
そして、それらを単体で調べても問題はなしとのこと。
メカの方も診る所がなくて（わからなくて）頭を悩ませているそうです。
本当に困りました。

エンジンを空ぶかしすると、減速回転時に片側フェールカットを行います。それが１４００ｒｐｍぐらいになると正常な噴射に戻りアイドル回転を行います。
しかし、クラッチスイッチやスロポジが正常ではないと１４００ｒｐｍの再噴射が始まらなかったり遅れたりして、アイドルを維持できなくなります。
クラッチスイッチはＯＫだったんですね。スロポジのフルとナローの確認をしてあるでしょうか？またＴ側の着火は問題ないでしょうか？

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