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Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 10 日 18:58:56:
回答先: スリット入りブレーキローター購入検討について Contributor FD3Sです 日時 2004 年 7 月 10 日 17:34:53:
ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。 : 質問させて頂きます : サーキット走行を前提にしてお話します : スリット入りブレーキローターのメリットは
: スリットが入っていることによりパッドを常にフレッシュにし
: 安定したブレーキングが可能と解釈しているのですが
: （ただし、過去ログではＰＦＣパッドは不向きと分かりました） : デメリットは何でしょうか？
: 例えばメリットから予想されるとパッドの減りは早いのでしょうか？ はい、多少早いですよ。
でもハードなブレーキングをされるなら、メリットのほうが大きいでしょう。
: またスリットを採用しておられる方で
: ＰＦＣ以外不向きなパッドはありますでしょうか？
市販のパットでは特に思い当たりません。
: 私は腕はたいしたことは無く分かるレベルではないと思うのですが
: 社外スリットか安心純正ローター購入か迷っていますし
: パッドの減りが早いのなら金欠なので困ってしまいます
: どうか分かられる方、勉強の為に宜しくお願いします ローターは材質のやわらかいほうが効きますよ。社外メーカーで選ぶときは、材質の硬さも聞いたほうが良いですよ。
中村
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