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Contributor 赤っ8 日時 2004 年 7 月 23 日 19:48:05:
回答先: Re: RX−8用アラゴスタ車高調について Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 23 日 18:18:54:
: ナイトスポーツ中村です。 : こんばんは。 : : はじめまして。8に乗っているものですが,アラゴスタ車高調について,いくつか教えて下さい。 : : 私は普段は引き締まっていながら,あまり乗り心地を犠牲にせず(跳ねたりしない),たまに走るサーキットでもしっかり遊べる足を探しています。 : : いろんな車高調が出てきましたが,アラゴスタはレートの設定や特にリヤの作りが他社とは大きく違うので,結構興味があります。アラゴスタならではの特徴(良さ)を教えて下さい。 : このダンパーは市街地走行での乗りやすさやトラクション性、そして限界付近の接地感とコントロール性を重視して作ってあります。ですからレートが高くても、ごつごつ感はありません。 : 僕らは他社製品をテストしていませんから、比較はできませんが、非常に高い完成度だと思っています。 : : また,他社の車高調と比較して,フロントに対してリヤのレートがかなり低く設定されている理由や,アラゴスタオリジナルとナイトスポーツSPLとの違いもあれば教えて下さい。 : : よろしくお願いします。
: : トップラインさんの仕様は市街地走行を中心とした仕様です。弊社の仕様はソフトな方向に市街地走行があり、ハードに振っていくと、サーキットでSタイヤなどを使っても、十分セッティングできるようにしてあります。 : よろしくお願いします。 : 中村
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