Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 7 月 23 日 17:26:36:

回答先: ＬＳＤシム増しについて Contributor omusubi 日時 2004 年 7 月 23 日 17:04:44:

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

: こんにちは、いつも勉強させていただいています。私はFC後期GT-Rに乗っている者です。

: 過去ログ検索上手くできなかったので、質問させてください。タイトルにある通り、LSDのシム増しについてです。

: 最近マツダスピードの2wayLSDを手に入れました。まだディスクは減っていないと言われ（専門家の方に）、バラしたついでにシム増しをしようと考えています。
: よくオイル缶を切って作る話を聞きます。オイル缶のかわりに０．３mmのステン板を片側一枚づつ入れてみようと考えていますが、そんな感じで良いのでしょうか？今はばらばらの状態です。
: 「０．１mmを片側３枚づつ入れたらよいよ」等具体的なアドバイスを頂けたらありがたいです。

: 希望としては、新品組み付け時程度のイニシャルトルクになれば良いのですが・・・。

: ナイトの方、ご存知の方よろしくお願いします。

そのＬＳＤはシムなるものはありません。また増やしたり減らしたりもできません。
デフロックの伝達トルクを上げるのでしたら、フリクションディスクとフリクションプレートの作動面の数を増やすように入れ替えてください。
イニシャルを上げるのでしたら、一番外のコーンプレートの枚数を増やしてください。ただしトータルの枚数は変えられませんから、コーンプレートの枚数を増やすと、作動面数が減りますから、伝達トルクは減ってきます。
分解して組み付ける場合は、ケースの内部に入るディスクなどのトータルの幅が、ケースの内部の幅のゼロからマイナス０．１ｍｍ以内になるように、オーバーサイズのディスクと組み合わせながら組みつけてください。測定は大きなノギスで測定し、コーンプレートはマイクロで厚さを測って足し算してください。
しかし、現時点でディスクが減っていないといわれたのでしたら、何もしないほうが良いですよ。

中村

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