Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 4 月 05 日 09:35:26:

回答先: 燃料ポンプ？ Contributor よーぐる 日時 2004 年 4 月 04 日 20:25:14:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: こんにちは
: いつもBBSにはお世話になっています。

: �T型FDにてマツダのリビルトエンジンに換装後、慣らしにて1300ｋｍほど走ったのですが、最近になってエンジン始動時、一発でかかるのですが多少ぐずるというか燃料が足りないような状態になってその後は問題なくアイドリングするのです。また、先日負圧にて普通に走っていたところ、普段は２３ほどまでしか上がらなかったパワーFCのノッキングレベルが急に高くなりはじめ、3000ｒｐｍ以下でも時には８０ほどまで上昇します。インジェクターの開度をみると細かくふらつき安定していないようです。

: 状況から考えてやはり燃料ポンプの不調が原因に考えられるでしょうか？
: 燃料フィルターは去年交換済みですがポンプは古いままです。エンジンもリビルトなのでガスケット抜けやインジェクターの不良等も考えずらいですし、アドバイスありましたらお願いいたします。

上記の症状でポンプの異常とはいえません。もしもポンプを確認するのでしたら、燃圧を測ってください。
文章から感じられるのは、エンジンを載せ変えた際の作業の不備です。アースなどの配線も含めて作業を確認してください。
中村

FOLLOW UP:

• Re: 燃料ポンプ？ よーぐる 2004/4/05 22:21:51 (0)

CONTRIBUTE