Re: インジェクター


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Contributor えふでぃ 日時 2004 年 2 月 22 日 17:20:16:

回答先: Re: インジェクター Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 2 月 22 日 15:23:17:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : いつも楽しく拝見させていただいております。僕のFDにはTO4Eが付いております。只今セッティング中なんですが、ブースト0,9、7000回転でインジェクターの開弁率が100%になってしまいます。この時の空燃費は11ぐらいです。雑誌などでは400馬力前半ぐらいまではノーマルインジェクターでイケルようなことが書いてありますが、現状そんなに馬力があるとは思えません(涙)。できれば、1キロで、もう少しマージンが欲しいのですが、こんなとこが限界なんでしょうか?みなさんはどうなさっているんでしょうか?今までシルビアだったので、RX7はまだまだ勉強不足なので、いいアドバイスがいただけると大変嬉しいです。お願いします。
: : 仕様・・・エンジンノーマル、TO4E、GTR燃ポン、インジェクター、レギュレーターノーマル、Vマウント、パワーFCです。

: オギジアリポートを開けていない、いわゆるサイドポートチューニングのエンジンにTO−4Sを装着し、ブースト圧を1.2までかけるとベンチで460馬力ぐらいになります。このときの空燃比は11.5ぐらい。そしてインジェクターはノーマルを使っています。参考になりますか?
: 中村

お返事ありがとうございます。燃圧などはノーマルのままででしょうか?


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